InterContinental Porto - Palacio das Cardosas

Il était situé dans la rue Santa Catarina, une rue piétonne pour le shopping et pour les meilleurs membres de la société d'hier et d'aujourd'hui. Le café a illuminé la rue avec sa décoration Art nouveau, œuvre de l'architecte José Pinto de Oliveira. À l'intérieur, l'odeur des revêtements en cuir et du bois verni, associée à la vision magnifique du plafond décoré de plâtre et des innombrables miroirs flamands, constitue un ensemble qui émerveille tous les sens. Ajoutez à cela la combinaison du marbre et du métal et cela devient vraiment exquis. À l'arrière du café, la nature règne dans le jardin d'hiver, qui relie la rue Santa Catarina à la rue Passos Manuel. La journée d'ouverture, devenue un lointain souvenir, a toujours été gravée dans les mémoires de la ville. Nombreux sont ceux qui se sont rendus dans cette partie de la ville pour en savoir plus sur le nouveau bâtiment qui définit désormais le paysage architectural de Porto. Pour attirer les intellectuels, les bohèmes et les femmes de la haute société, lors d'une promenade, on s'assoit pour boire un thé ou manger une glace. Le café a reçu des honneurs et des récompenses et a accueilli un visiteur de marque, le pilote aviateur, puis l'amiral Gago Coutinho (qui apparaissait toujours accompagné de belles femmes), qui venait d'arriver d'un autre voyage risqué depuis l'île de Madère. Il a été agréablement surpris par la splendeur de la nouvelle installation et y est retourné à plusieurs reprises afin de contempler la beauté de tous les détails du café en compagnie de la célèbre actrice Beatriz Costa.

La Pergola est l'une des images emblématiques de Porto. Tout le monde en ville sait où il se trouve et la plupart des couples prennent au moins une photo dans l'un des endroits les plus romantiques de la ville. La Pergola est située sur la promenade de Foz. Un grand trottoir en bord de mer où vous pouvez faire de longues promenades contemplatives, des promenades motorisées, du jogging, du vélo, de la marche en vous tenant la main et en promettant un amour éternel à votre moitié. La pergola est une structure de style néoclassique, peinte en jaune doré. Si vous regardez attentivement, à différents moments de la journée, la couleur a tendance à changer au fur et à mesure que le soleil se lève ou se couche. Je dois avouer que j'ai pu admirer les plus beaux couchers de soleil depuis la pergola ! Et j'ai eu ce sentiment. Et cela ne m'est arrivé qu'une seule fois, au Parthénon, à Athènes. (Je suis loin d'essayer de comparer les deux !) La rumeur veut que cette pergola ait été construite après que l'épouse du maire (en 1930) se soit rendue à Nice (France) et se soit promenée sur la « Promenade des Anglais ». Elle l'a tellement apprécié et a tellement aimé le bégaiement qu'elle l'a esquissé et a demandé à son mari d'en construire un à Porto. Vérité ou juste une autre rumeur romantique ? Quoi qu'il en soit, la pergola est là. C'est magnifique, romantique et c'est un endroit idéal pour contempler l'Atlantique.

Le marché de Bolhão est un joyau de Porto : le bâtiment, l'un des plus emblématiques de la ville, appartient au patrimoine municipal et est un monument d'intérêt public et préserve les souvenirs et les histoires du grand marché de produits frais qui bat au cœur de la ville, des habitants de Porto et de ceux qui le visitent. Son caractère est unique et précieux, et son identité et son histoire sont étroitement liées depuis plus de cent ans à l'identité et à l'histoire de la ville de Porto.

Depuis 1906, la Livraria Lello est une librairie très ancienne, imprégnée de plus d'un siècle d'histoire et d'histoires, imprégnée de son environnement architectural et des connaissances livresques qui façonnent l'expérience des visiteurs et des lecteurs. Dans nos Milestones, nous revenons sur les moments les plus marquants, nous présentons certaines des personnalités les plus influentes et les témoins des nombreuses histoires étranges qui ont jalonné le parcours réussi de Livraria Lello !

L'une des gares les plus remarquables du monde, la magnifique Sao Bento, est non seulement l'un des principaux moyens de transport de Porto, mais également un monument incontournable de la ville. Ouverte en 1903, cette station remarquable doit son nom au monastère bénédictin qui se trouvait exactement au même endroit. Exploitant des services ferroviaires régionaux et internationaux, la gare fait partie des lignes ferroviaires du Minho, du Douro, de Braga, de Guimaraes, d'Aveiro et de Marco de Canaveses. Bien que l'extérieur de la gare soit impressionnant, un véritable trésor se cache sous le toit mansardé du complexe. Véritable galerie d'art, le hall principal est orné de plus de 20 000 carreaux qui retracent l'histoire mouvementée du Portugal !

La vallée du Douro pourrait tout aussi bien être appelée la vallée enchantée, telle est la beauté et la magie de ses paysages.

Située sur les rives du Douro, Ribeira est l'une des zones les plus importantes pour découvrir Porto. De plus, c'est l'un des quartiers les plus beaux et les plus animés du centre historique de Porto. Ribeira est l'un des quartiers les plus populaires de Porto. C'est l'un des quartiers les plus authentiques et pittoresques de la ville, au cœur de la vieille ville. Comme son nom l'indique, le quartier est situé au bord du fleuve (Ribeira en portugais vient du mot rivière). Ses façades colorées et magnifiquement décorées sont remarquables et vous constaterez que les maisons mitoyennes pittoresques du front de mer qui se reflètent sur le fleuve Douro (dont vous pouvez avoir une meilleure vue depuis Gaia) et les autres bâtiments situés plus haut dans les petites rues sinueuses sont tout aussi agréables.

Le pont Dom Luís I (en portugais : Ponte de Dom Luís I), ou pont Luís I, est un pont en arc métallique à deux étages qui enjambe le fleuve Douro entre les villes de Porto et Vila Nova de Gaia au Portugal. Lors de sa construction, sa portée de 172 mètres (564 pieds) était la plus longue de ce type au monde. Il a été confondu avec le pont Maria Pia voisin, un pont ferroviaire construit 9 ans plus tôt (et situé à 1 kilomètre (0,62 mi) à l'est), dont l'aspect est similaire au pont Luís I