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Sapelo est une île-barrière gérée par l'État, la quatrième plus grande de la chaîne d'îles côtières de Géorgie entre les rivières Savannah et St. Marys. Accessible uniquement par ferry pour passagers, Sapelo propose un certain nombre de possibilités récréatives, éducatives et d'hébergement accessibles au public. Le ministère des Ressources naturelles de Géorgie (DNR) gère l'île. Le DNR gère le service de ferry et assure la liaison avec l'État pour la réserve nationale de recherche estuarienne de l'île de Sapelo, l'Institut marin de l'Université de Géorgie et la communauté civile de Hog Hammock, qui abrite en permanence environ 70 résidents à plein temps, dont beaucoup sont les descendants des esclaves des plantations de Sapelo avant la guerre. Le DNR gère le manoir R.J. Reynolds à Sapelo. Construit par Thomas Spalding en 1810 et restauré par le pionnier de l'automobile Howard Coffin en 1925 et l'héritier du tabac Richard J. Reynolds dans les années 1940, le manoir propose des hébergements pour les groupes. Le manoir gère également un terrain de camping public sur la plage de Cabretta.

Il s'agit du plus ancien fort anglais restant sur la côte géorgienne. De 1721 à 1736, Fort King George était l'avant-poste sud de l'Empire britannique en Amérique du Nord. Un blockhaus en cyprès, une caserne et un fort en terre à palissades ont été construits en 1721 par des scouts dirigés par le colonel John « Tuscarora Jack » Barnwell. Pendant les sept années suivantes, la His Majesty's Independent Company a mis en garnison le fort. Ils ont enduré des épreuves incroyables en raison de la maladie, des menaces d'attaques espagnoles et indiennes et de l'environnement côtier rude et peu familier. Après l'abandon du fort, le général James Oglethorpe a amené des Highlanders écossais sur le site en 1736. La colonie, appelée Darien, est finalement devenue un important centre d'exportation de bois d'œuvre jusqu'en 1925.